العاصمة الإدارية الجديدة في مصر هي خيالات صحراوية أخرى

مع تفشي جائحة كورونا، عندما دخل العالم في حالة إغلاق، لم أتمكن من السفر إلى مصر لزيارة عائلتي. اضطررتُ للبقاء داخل حدود شقتي في فيلادلفيا سنتر سيتي. ومع انحسار الوباء عند وصول اللقاحات، تمكنتُ أخيرًا من العودة إلى القاهرة. كنتُ قد قرأت كثيرًا في ذلك الوقت عن أحدث مشروع ضخم للسيسي، وهي عاصمة جديدة تم تسويقها في البداية تحت الاسم الباهت "العاصمة القاهرة". وبعد فترة وجيزة من عودتي إلى القاهرة، طلبتُ من أخي أن يقودنا إلى هذه المدينة الجديدة التي تبعد حوالي 30 ميلًا شرقًا في الصحراء باتجاه قناة السويس. حتى ذلك الحين، كانت المرة الوحيدة التي نظرت فيها لهذا المشروع الضخم من السماء عندما هبطت الطائرة التي كنتُ على متنها في مطار القاهرة الدولي.

سلكنا الطريق الدائري المؤدي إلى القاهرة الجديدة، وهي مدينة تابعة سابقًا تم تخطيطها وبنائها في عهد مبارك، وهي موطن لمجتمعات مسورة والحرم الجامعي الجديد للجامعة الأمريكية في القاهرة، والتي انتقلت من حرمها الجامعي الذي يعود تاريخه إلى ما يقرب من قرن من الزمان في ميدان التحرير. مررنا بالعديد من اللوحات الإعلانية التي تعد بحياة سعيدة، حيث يظهر عليها سكان بملامح غربية يستمتعون في المساحات الخضراء التي لا تُظهر شيئًا من المناظر الطبيعية الصحراوية. كانت هناك لافتة بالكاد تكون واضحة تشير إلى مخرج يؤدي إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

اقتربنا أكثر، واصطدمنا بجدران ضخمة ورأينا أبراج المركز الإداري الذي تم بناؤه للتو تظهر من بعيد. اقتربنا من بوابات الدخول، حيث أوقفنا أحد الحراس وأبلغنا أن هذا الموقع "جهة عسكرية" وأننا ممنوعون من الدخول.

ومع ذلك، بعد نقاش طويل مع الحارس، تمكنا من الدخول، لكننا لم نرَ سوى شوارع خالية، وهياكل لمباني سكنية مكتملة ومجمعات كبيرة أخرى في مراحل مختلفة من البناء. وظهر كسراب بعيد أطول مبنى في إفريقيا—يُطلق عليه حاليًا اسم "البرج الأيقوني"، وهو ناطحة سحاب شاهقة بنيت في مكان معزول. حاولنا الوصول إليه لكن لم نجد طريقة لذلك. ومع حلول الظلام، عدنا وتركنا هذه "العاصمة" الجديدة وراءنا.

عند العودة إلى منزلي في إحدى ضواحي القاهرة، شعرتُ بالحيرة أكثر من أي وقت مضى بشأن مبرر بناء هذه المدينة الجديدة. تذكرتُ فعالية أقيمت في حرم الجامعة بالقاهرة الجديدة في عام 2019: حلقة نقاشية مع اثنين من المهندسين المعماريين الدوليين المشهورين المعروفين بتصميماتهما التقدمية، نورمان فوستر من بريطانيا وأليخاندرو أرافينا من تشيلي.

بعد عرض عن العاصمة الإدارية الجديدة قدمه نائب وزير الإسكان المصري، تساءل أرافينا عما إذا كان بإمكان الحكومة تغيير الخطة، من أجل توفير مدينة إنسانية حقًا، وعلى وجه الخصوص، مدينة توفر ظلالًا من شمس الصحراء الحارقة. تساءل عن الحكمة في بناء أطول برج زجاجي في إفريقيا، حيث سيكون أكبر "مولد لتأثير الاحتباس الحراري". اتفق فوستر مع ذلك وذهب إلى حد القول بأن الطرق السريعة التي تشكل محور المشروع أصبحت "ديناصورات". وأشار إلى أنه في أماكن أخرى من العالم، تم "تدمير" الطرق السريعة والجسور العالية الضخمة وتحويلها إلى حدائق خضراء وشوارع للمشاة.

هذه الفعالية التي كان من المفترض أن تكون استعراضًا للرؤية الحضرية للحكام العسكريين في مصر، تحولت بدلًا من ذلك إلى إدانة عالية المستوى لخططهم، ما يدل على الخيال المطلق والتبذير في الاستثمار في مثل هذا النهج في التنمية الحضرية. بالطبع، هذا ليس مفاجئًا. فكل ما يهتم به الجيش حقًا هو إيجاد طرق لتوسيع نفوذه—اقتصاديًا وسياسيًا—مع حماية نفسه من شعبه وإضفاء الشرعية على حكمه المكون من أقلية صغيرة من النخب التي ستستفيد من هذه الصحراء.

وبطريقة شديدة الصراحة، هذا عمل عنف حضري تم إلحاقه بالمصريين. هذا لا يختص فقط بالعاصمة الإدارية الجديدة، ولكن بالعديد من المشاريع الأخرى قيد التنفيذ، مثل تطوير مثلث ماسبيرو في وسط القاهرة، على أنقاض حي تقليدي بأكمله، يقطنه 18,000 شخص تم هدمه مؤخرًا. تم نقل سكانه القدامى إلى الأسمرات، وهو مجمع سكني بعيد يقع شرق القاهرة تم بناؤه لسكان من "الأحياء الفقيرة" التي هُدمت مؤخرًا.